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液壓阻車器采用什么樣的構造呢?
  • 發布日期:2020-09-16      瀏覽次數:438
    •   由于科技的進步,社會的發展,液壓阻車器在路上運用的越來越多,今天要為大家介紹的內容是在使用過程中,升起跟落下的高度該如何調整,下面一起來看一下。
       
        液壓阻車器配電箱內主節制板擁有時間繼電器,對油缸伸出和縮回的時間進行限制,調整時間的長短就能反映到調節翻版升起和落回的高度,同時限位開關能夠對液壓阻車器升降進行到位節制。
       
        系統主要具備以下幾項主要的功能:這種系統能夠把機械、電子計較機和自動節制等技術手段的連系起來。
       
        液壓阻車器通常都是用于一些緊急事故的現場,對肇事車輛進行攔截,所以它就要具有方便拆卸,便于組裝等特點,那么其具體采用什么樣的構造呢?
       
        對于不同型號有著不同的構造,但是一般來說都是由不銹鋼的空心針和性能較高的塑塊所構成的,通過無線遙控控制,操作起來相對簡單,可隨時進行關卡的設置,靈活方便,不會給道路交通帶來不便,對于肇事潛逃車輛的攔截有著非常重要的作用。
       
        主要的構造就是其中含有不銹鋼空心針,在車輛經過時,可直接將輪胎刺穿實現對車輛的攔截,折疊之后也就有一個拉桿箱那么大,便于儲存和攜帶,直接無線遙控,對于工作人員的人身安-全也提供了更高的保障。
       
        液壓阻車器很大程度上提高了辦事效率,發揮著巨大的作用,有利于維持社會的安定和諧。
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